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不能安全駕駛
行為人的生理反應受到影響而欠缺正常駕駛所需要的注意力，需要具體事實證明，例如語無倫次、闖紅燈、蛇行、忽快忽慢、撞傷人、撞到電線桿或安全島。
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駕駛
基於移動交通工具的意思，並控制或操控動力交通工具移動，是刑法不能安全駕駛罪的要件之一。而有些法院實務對於駕駛有進一步的解釋，認為只要汽機車在道路上的一切行為舉止，例如行駛、倒車、等候號誌、貨物裝卸、停泊車等，只要是可能影響到其他用路人，彼此間應該按照交通規則來互動的行為，都屬於「駕駛」的範圍。不過，駕駛是不是只限於有發動引擎或電動馬達的情況，法院實務有不同的見解。曾有法院見解認為，若沒有讓引擎或電動馬達運轉，而單純牽車或用腳挪動車子滑行，就不算是駕駛。也有法院見解認為，只要是人為控制或操控動力交...
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抽象危險犯
圖1抽象危險犯資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen抽象危險犯是一種犯罪的分類方法，屬於危險犯的一種。抽象危險犯的意思是，根據一般的生活經驗，一旦做出某些行為，就會對於法益產生危險。例如喝得爛醉、達到法律上所規定的標準之後，駕駛汽車或機車等動力交通工具，根據一般生活上的經驗，通常都會因為駕駛者無法精準控制交通工具、而交通工具又有較快的速度，而可能會造成用路人生命、身體、財產的危險，就會成立不能安全駕駛罪。或者例如放火燒燬供人使用的住宅（白話來說就是有人在住的房子，不是荒廢很久沒人住的地方），因為根據經驗...
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法益
圖1法益資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen法益，是指法律上所保護的重要利益，而保護這些利益，是為了要讓人可以生存與生活，或是維護國家、社會的秩序，進一步幫助人們生存與生活。法益只限於法律明文規定，或者透過司法解釋所承認的利益。而一些個人內心的期待，例如沒有買到演唱會門票、或是發現滿心期待的電影很難看所導致的失落感，並不會受到法律的保護。而受到法律所保護的重要利益，可大致分為以下類型：個人法益與個人的生活切身相關的利益，例如生命、身體健康、財產、人身自由、名譽等等。一旦受到別人的侵犯或干擾，就可能對於...
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職業安全衛生管理計畫
指事業單位為執行法令所規定的職業安全衛生事項，所訂定各項工作目標、期程、採行措施、資源需求及績效考核等具體實施內容。主要內容，包含針對事業單位執行作業時的危害預防（例如墜落預防、侷限空間危害防止...）、機械設備操作安全、化學品管理、作業環境測定、製程或施工安全評估、健康管理、變更管理、採購安全管理、承攬安全管理、自動檢查、緊急應變措施、個人防護具管理及教育訓練......等勞工安全衛生事項，應訂定具有工作目標、期程、採行措施、分工、資源需求及績效考核等要項之具體實施計畫。註腳職業安全衛生法施行細則第31...
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職業安全衛生管理系統
依據職業安全衛生管理辦法的規定，特定的事業應參照中央主管機關所定之職業安全衛生管理系統指引，建置適合該事業單位之職業安全衛生管理系統，其中應包括政策、組織設計、規劃與實施、評估、改善措施等。而這個管理系統，主要應參考「臺灣職業安全衛生管理系統指引」（TaiwanOccupationalSafetyandHealthManagementSystem,TOSHMS）建立。其中該指引規定，組織應訂定安全衛生管理計畫。故職業衛生管理計畫為職業衛生管理系統中的一環。只要是法規要求的事業單位，除了建立職業安全衛生管理系統外，也應建置職業安全衛生管理計畫。註腳職業...
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酒精鎖
法規上的正式名稱是「車輛點火自動鎖定裝置」，是安裝在汽機車上，具備測量吐氣酒精濃度的儀器，當駕駛人的吐氣酒精濃度超標時，車輛會無法啟動。依據交通法規，當駕駛人因為酒駕而遭吊銷駕照後，如果要再重新考駕照，必須完成酒駕防制教育或酒癮治療。而重新考領駕照後，必須要在車輛上加裝酒精鎖，若沒有安裝的話將會被處新臺幣6萬到12萬元罰鍰，車輛也會被移置保管。註腳詳細規定可見車輛點火自動鎖定裝置安裝及管理辦法。道路交通管理處罰條例第35條之1第1、4項：「I汽車駕駛人經依第六十七條第五項規定考領駕駛執照，應申請登記配備...
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大政方針
國家對人民宣布的施政計畫及大致方向。在我國，總統能夠依照大政方針的行政權規範，設立國家安全會議及國家安全局，決定國防、外交、兩岸關係及國家重大變故等國家安全相關的政策方向。註腳中華民國憲法增修條文第2條第4項：「總統為決定國家安全有關大政方針，得設國家安全會議及所屬國家安全局，其組織以法律定之。」國家安全會議組織法第2條：「I國家安全會議，為總統決定國家安全有關之大政方針之諮詢機關。II前項所稱國家安全係指國防、外交、兩岸關係及國家重大變故之相關事項。」 
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法人侵權責任
法人自己侵權責任是建立在「往來交易安全義務」及「組織義務」上。往來交易安全義務，是指個人、企業（法人）從事各種社會經濟活動，應防範其所開啟或持續的危險。其功能在於避免因作為或不作為或間接行為而侵害他人權利，具有社會安全保障注意義務的性質。之所以要就民法第184條第1項前段建立往來交易安全義務的一般原則，使開啟或持續一定危險源之人，負有防範義務，其主要規範目的在於擴張不作為的侵權責任，並用於判斷間接侵害的違法性，以認定何人應就其不作為或間接侵害負侵權責任。而組織義務，是往來交易安全義務下的一個義務類型...
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二次車禍
二次車禍（有稱二次事故）在法院裁判、行政機關的宣導文宣中都會提到，主要是討論發生道路交通事故後，駕駛人或肇事人要擺放故障標誌等，避免再次發生道路交通事故，例如A、B駕駛發生車禍後，C又駕車從後方再次撞上A、B橫躺路中的車，C撞A、B的車就是二次車禍。簡單來說，就是原本發生車禍的當事人車又發生第二次道路交通事故。註腳最高法院111年度台上字第4869號刑事判決：「至『維護交通安全』，為本罪列入公共危險罪章之最終理想，自不宜於『保護被害人之人身安全』之主要目的外為過度擴張之解釋，例如，因駕駛人於交通事故發生後，未...
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醫療機構責任
醫療機構透過組織獲得企業利潤所造成的損害，應由醫療機構獨立負賠償責任，此責任與以受僱於醫療機構之醫事人員構成侵權行為為前提的僱用人責任不同，而是醫療機構違反其組織義務的責任，因為醫療機構對病人有周延人事組織、確保提供的醫療品質與安全符合醫療水準的組織義務。若不特別獨立出醫療機構責任，而是以僱用人責任論以醫院損害賠償責任，醫院可以主張已盡選任監督義務而免負賠償責任，或是醫療機構賠償完病人，再回頭向醫事人員求償，最後責任承擔者仍是醫事人員而非醫療機構，醫療機構恐怕不會有改善醫療品質、防免相同事故再次...
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量刑
量刑，就是刑罰的裁量，指的是法官在審判過程中針對犯罪行為人的行為、所造成的損害，按照法律規定給予適當刑罰，決定是否要判死刑，或者要判多少有期徒刑、拘役，以及多少罰金的意思。量刑所要考量的因素有很多，可稱為「量刑因子」。按照刑法具體的規定，有10項量刑因子。目前司法院也建立了「量刑趨勢建議系統」，可以讓有興趣的民眾看一下例如殺人傷害、妨害性自主、侵害財產、酒駕等一般人會很關心的犯罪，量刑的標準大致有哪些。註腳中華民國刑法第57條：「科刑時應以行為人之責任為基礎，並審酌一切情狀，尤應注意下列事項，為科刑...
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公布
圖1公布資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen公布，是公開宣布的意思。例如：公布酒駕者姓名、公布疫情資料、公布錄取名單。制定、修正或廢止法律，須由總統「公布」，這是專門用詞。對於命令，是用「發布」。兩者有別。                                    
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海巡
海巡是「海岸巡防」的簡稱，主要內容是為了保護臺灣海域的安全。因應保護臺灣海域的需求，我國有設置海岸巡防署、海洋保育署，其中的海巡機關人員依法有查緝走私、維護治安的職權；如果牽涉到犯罪的調查，海巡機關人員同樣有調查犯罪的職權。註腳海岸巡防法第2條第5款：「本法用詞，定義如下：……五、海岸巡防機關（以下簡稱海巡機關）：指海洋委員會海巡署、海洋保育署及其所屬機關（構）。」海岸巡防法第3條第1項：「海巡機關掌理下列事項：一、海岸管制區之管制及安全維護。二、入出港船舶或其他運輸工具之安全檢查。三、海域、海岸、河...
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勞動檢查
勞動檢查是政府為了維護勞工與雇主雙方的權益，針對事業單位是否有依法辦理勞動條件及工作場所安全衛生所實施的檢查。勞動條件檢查的內容包括對勞工的薪資、工作時間、性別工作平等勞動條件進行檢查；安全衛生檢查的內容則包括對防止職業災害的措施、勞工健康與安全相關的保障規則等安全衛生事項進行檢查。
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深夜
不同的法律對深夜各有提出略不同的定義，例如：刑事訴訟法的深夜：午後11時至翌日午前8時例如檢察官向法院聲請羈押被告，法院訊問被告到深夜還沒問完，被告和律師可以請求法院隔天白天8點後再訊問。這裡的深夜是指晚上11點到隔天的上午8點。違反社會秩序維護法的深夜：凌晨0點至清晨5點例如鄰居深夜喧鬧妨害安寧而違反社維法，這裡的深夜是指凌晨0點至清晨5點。道路交通違停的深夜時段：凌晨0點至清晨6點深夜時段在黃、紅線違規停車，但沒有違停在身心障礙專用車位、妨礙消防安全或妨礙其他人車通行經人檢舉，只要未嚴重危害交通安全、秩...
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職業災害
圖1職業災害資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen勞動基準法本身並未對職業災害加以定義，實務上通常會引用職業安全衛生法第2條第5款搭配職業安全衛生法施行細則第6條規定來認定職業災害，或是依據勞工保險條例第34條以及勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則來認定勞動基準法上的職業災害。在具體判斷上則依「業務遂行性」、「業務起因性」二種概念依序判斷，若皆具備即構成職業災害。註腳職業安全衛生法第2條第5款：職業災害指因勞動場所之建築物、機械、設備、原料、材料、化學品、氣體、蒸氣、粉塵等或作業活動及其他職業上原因引起...
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帝王條款
帝王條款（Königsparagraph），是指極為重要的法律原則，通常在法院判決、學術文獻中會將之稱為帝王條款的，是民法中關於誠信原則的規定。不過在實際存在的法律條文中，並未有任何一條明文叫做「帝王條款」的法律規定。在一般報導或用法中，常見將交通法規中關於行人路權的規定稱為帝王條款，認為是保護行人路權的絕對規定，任何車輛駕駛均需禮讓行人，讓行人宛如帝王。但實則行人若因違反交通規則而導致碰撞事故發生，也可能需要負擔相應的法律責任，故坊間對行人帝王條款的稱呼與解讀，是對相關法規與實務判決狀況的誤會。延伸閱讀：法...
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交通事故
「交通事故」指的是車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛在道路上行駛時，導致有人受傷或死亡，或導致車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞的事故。發生交通事故時，駕駛人必須要依情況從事適當處置，如豎立警告標誌、適當移置車輛、通知警察或消防機關、配合調查等等。如果沒有進行適當處置而離開現場，就會是俗稱的「肇事逃逸」行為，可能會有相應的行政、刑事責任。延伸閱讀：王泓鑫（2021），《什麼是肇事逃逸？肇事逃逸會受什麼處罰？》。註腳道路交通事故處理辦法第2條第1款：「本辦法用詞，定義如下：一、道路交通事故：指車輛...
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號誌
圖1號誌資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen所謂「號誌」是指是指道路交通標誌標線號誌設置規則中規定的時間上交互更迭的光色訊號，設置於交岔路口或其他特殊地點，用來將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制車輛與行人行止及轉向的交通管制設施。例如：在路上看到紅綠燈，綠燈是准許車輛直行、左、右轉或准許行人直行穿越道路；黃燈是警告駕駛人與行人快要紅燈了；紅燈則是禁止通行。註腳道路交通標誌標線號誌設置規則第3條第3款：「標誌、標線及號誌之定義如左：三、號誌以規定之時間上交互更迭之光色訊號，設置於交岔路口或其他特殊地...