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18年前所構之農地出入依賴一產業道路(當時就已通行15年以上,路面由鄉公所鋪設完成),道路全線產權分屬多人(包括本人)多段共同構成,為一單向出入道路。約5年前,最前面臨接縣道地主曾揚言封路但未施行,近日又藉口需索通行費,請問如何維持正當權益。
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關於您提到的問題,本文想以一較長的篇幅進行撰寫,蓋此問題涉及人民土地所有權限制的憲法爭議。本文將以下兩部分進行論述,一、行政法上對於騎樓的使用、收益限制(即提問回答);二、此行政法涉及的違憲爭議。一、行政法上對於騎樓的使用、收益限制︰(一)道路使用限制︰道路交通管理處罰條例,依照道交條例第3條之規定,騎樓可能為1.道路;或2.人行道。道路交通管理處罰條例第八十二條第一項第十款規定,未經許可在道路版設攤位者,主管機關除責令行為人即時停止並消除障礙外,處行為人或其雇主新台幣一千二百元以上二千四百元以下罰...
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警察對於交通違規之案件是否可依行政罰法第19條對於最高三千元以下罰鍰之處罰,認以不處罰為適當者,得免予處罰。或是只能依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條所規定之事項才能對其施以勸導,免予舉發?因看到此新聞https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1421946有看到網上正反意見都有,才想到此詢問。
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本公司有土地為政府機關出入所使用,且無其他鄰居通過。該政府機關還有一條道路可用,我們可以收回不給通過嗎?
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共有物分割案之系爭土地將有經行政院核定之公共建設計畫包括新闢道路及捷運並經市政府公告計畫,但因尚未定線,徵收範圍不確定,但原告卻已提分割方案!由於相關建設將影響系爭土地之估價甚鉅,雖以答辯狀呈報法官,但法官已通知現勘,是否表示不會考慮這些影響土地評估價值的交通建設,直接依原告分割方案裁判分割?
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各位大大好,我家房子土地原是曾祖向農林公司承租的農地(ps:日據時是向三井承租),其年限有40多年以上,後在民國100年時因農林不再續約,所以我們家族分別向農林公司購買了3塊地,這3塊地是由一條公所鋪設的3米柏油路聯接到馬路,當初在向公司購買時的契約有載明現有道路要無條件給農林及任何接續人使用,如接續人往後進行買賣轉移時也需告知受買人,但其中有一塊地已轉手2次,最後一次是今年被法拍轉移,現地主主張地是他的所以想將路圍起,但此路是我家及另外2戶的唯一通道,,所以想請問我們該如何處理?現土地距離馬路大概約10距離...
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汽車違規停駛主干線上未打警示燈手推車從旁邊逆向行駛最後機車追尾受傷住院當晚天氣下雨視線昏暗
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43條-第4款汽車駕駛人有第一項或「前項」行為者前項為何?
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社區出入口可以畫設紅線禁止停車嗎?若不可,請問若有車輛停放時可以請警方拖掉嗎?
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公務車輛違規停車,也受法令規範,檢舉方式與一般車輛相同發現車輛違規停車,除了交通警察和交通助理人員(警察局為執行交通稽查需要雇用的工作人員)可以檢舉違規停車,民眾也可以向公路主管機關(例如:交通部公路總局全國各監理機關)或警察機關檢舉。對於違規停車,公務車輛也常有裁罰案例。以臺北市為例,曾有新聞指出,2015年的市府公務車違規件數為1,177件,其中以違規臨停為大宗,且歷年前三名單位分別是警察局、環保局與消防局。以高雄市為例,高雄市政府交通局官網有載明:對於市府正副首長、民意代表、司法機關及偵防警備車等...
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單純私自設置交通號誌,在沒有因此造成用路人損害的情況下,會觸犯道路交通管理處罰條例的規定。擅自設置或變更道路交通標誌、標線、號誌或者是類似的標識,會由執法單位命私設號誌的行為人立刻停止、消除障礙,並且會罰1200元到2400元新臺幣的罰鍰。註腳道路交通管理處罰條例第82條第1項:「有下列情形之一者,除責令行為人即時停止並消除障礙外,處行為人或其雇主新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:……七、擅自設置或變更道路交通標誌、標線、號誌或其類似之標識。」
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門口出來只有一小塊地不是屬於道路,那一小塊地大約寬60~70公分左右,再來就是連接用水泥做得水溝蓋,在後面就是道路了,這邊道路沒有畫上任何的線,那一小塊地算是騎樓嗎?如果在上面擺攤或停機車(或汽車),可以檢舉?假設可以是要怎麼做?那在沒有畫任何線的道路邊可以停機車(或汽車)或擺攤嗎?(會靠近那一小塊地,不會妨礙到道路)那可以檢舉嗎?假設可以是要怎麼做?
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後輩對於紀先生岳良所撰文章〈守法駕駛車輛卻發生車禍,為什麼因為沒有盡到注意義務,而要負刑責?〉有若干不同意見之處,希望在此提出不同的見解。本文將針對兩點進行論述,第一,交通刑事案件中關於「信賴原則」的適用;二、主觀要件「故意或過失」的內涵。前情提要︰在刑法領域內,有所謂的「三階段犯罪審查」,即構成要件該當性、違法性與有責性。在犯罪構成要件該當性中又可分為客觀構成要件與主觀構成要件該當性。刑法的審查流程必須逐一通過(不可跳躍),才可以成立犯罪,如下圖。犯罪審查流程客觀構成要件該當性→主觀構成要件該...
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攤販由各地方政府管理攤販是否合法,要回去看每個地方政府自己的地方法規怎麼規定。由於各地方的規定不太一樣,為了帶大家學習如何自己去找出相關法令,必須選擇一個具體的地方來舉例。以臺北市為例的話,主要規定在「臺北市攤販管理自治條例」中,其他相關規定可以在臺北市法規查詢系統查到。攤販的定義臺北市的邏輯是,只要不在臺北市零售市場擺攤的話,就是臺北市攤販管理自治條例的攤販。要合法經營攤販,必須申請「攤販營業許可證」要成為臺北市合法的攤販,依照臺北市攤販管理自治條例,就必須乖乖申請攤販營業許可證。不過由於早期...
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剛繼承到一筆土地,繼承以前就已經被指定當道路使用,但政府還沒有收走。覺得這種道路用地的保留地限制很多很麻煩,我暫時也沒有想要利用這塊土地,但忽然想到之前11月才剛繳過地價稅(是我們家現在住的這間房子的),難道這塊沒有在用的道路保留地,日後也要繳稅嗎?
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您好,因為您的問題有兩個,所以以下就兩個分別回答:如果沒有腳踏車道,騎在人行道會被處罰嗎?答:會,而且是會罰錢的。也許會有人覺得奇怪,常常看到腳踏車騎上人行道也沒事,但只是剛好沒有被罰,不代表不用處罰。所以除非人行道上有畫自行車道否則是不合法的。如果沒有專用紅綠燈,腳踏車要遵照行人還是車輛紅綠燈呢?答:車輛紅綠燈,因為條文是這麼規定的。而且不遵守,也是要罰錢。如果下次碰到這種情形,可以拍照舉發喔。註腳道路交通管理處罰條例第六十九條 慢車種類及名稱如下:一、自行車:(一)腳踏自行車。第七十四條 慢車...
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台北市中山北路常常發生車禍,剛剛才發現原來中山北路有調撥車道的安排。請問調撥車道的法律依據是什麼?(真的能紓解交通壅塞的狀況嗎?)政府機關應該踐行什麼程序才可以針對一條道路設定為調撥車道?實際成為調撥車道的道路,主管機關應該盡到什麼義務必來提醒用路人呢?謝謝
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爸爸因老家即將重劃,急著買地蓋房子,所以物色一塊60坪土地,當下只有68歲的老爸自己去看土地及下斡旋金,在下斡旋金時仲价有口頭表明說土地佔有20坪路地,但卻沒在斡旋書上註記,而土地買賣雙方簽約當天也從未提起道路用地之坪數,只有在備註欄上寫著(本案土地部分為現有巷道),第一期款我們繳了100萬,之後隔天請建築師去勘查蓋房子事宜,才知道此土地的道路用地佔比過大,所以想跟賣家提議減少價金或解除契約