問答
經判決分割後，但未辦理登記即以多數決將共有物處分，是否可行？另不同意之共有人有何權利可以主張？
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遭逢天災未出勤時是否應發給工資，其實涉及到學理上有關工資危險負擔的法律爭議，以下簡述之。基於勞動力具有不可儲存性，實務上對於不可歸責於勞雇雙方之事由致無法給付勞務的情形，係參考民法給付不能規定（民法第225條＋第266條）之意旨免除雙方當事人給付義務。對此在德國法上有所謂「企業危險理論」，所謂的企業危險是指，在雇主方面發生了不可歸責於雙方當事人之事由或法律上強制性之理由，如果有颱風、水災、地震、其他天災或能源中斷、戰爭亦或勞動爭議事件。勞工雖有意願亦有可能提供依契約債之關係本質之勞務，而雇主無法令勞工...
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圖1抽象危險犯資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen抽象危險犯是一種犯罪的分類方法，屬於危險犯的一種。抽象危險犯的意思是，根據一般的生活經驗，一旦做出某些行為，就會對於法益產生危險。例如喝得爛醉之後駕駛汽車或機車之類的動力交通工具，根據一般生活上的經驗，通常都會因為駕駛者無法精準控制交通工具、而交通工具又有較快的速度，而可能會造成用路人生命、身體、財產的危險，就會成立不能安全駕駛罪。或者例如放火燒燬供人使用的住宅（白話來說就是有人在住的房子，不是荒廢很久沒人住的地方），因為根據經驗可以預期會有人的生命或...
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圖1危險犯資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen危險犯是一種犯罪的分類方法，犯罪行為只要引發一個可能造成損害結果的「危險狀態」，就會成立犯罪。跟實害犯不同，實害犯是要等到有一個確實的損害結果，才會成立犯罪既遂。例如刑法的公共危險罪章裡面，像是放火、決水、破壞交通工具等犯罪行為，就屬於危險犯。危險犯又可以依據犯罪行為引發的危險狀態，細分成「抽象危險犯」跟「具體危險犯」。延伸閱讀：胡詩唯（2020），《讓大家都覺得好怕怕——「恐嚇公眾罪」》。註腳林鈺雄（2019），《新刑法總則》，7版，頁101-104；王皇玉（2017），《刑...
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為了特定目的而組成的團體，成員彼此之間建立起信賴互助關係，所從事的活動必須有相當的風險，例如組成極地、高山、遠洋探險隊，就屬於「危險共同體」。而這是一種建立不純正不作為犯中保證人地位的事由，因為成員彼此緊密相連，若例如其中一名成員遇到危險，其他人在應該伸出援手的情況下見死不救，導致死傷結果發生時，其他成員就可能會承擔不作為過失致死、過失傷害的刑事責任。延伸閱讀：楊舒婷（2022），《什麼是作為犯？什麼是不作為犯？不作為犯有什麼分類？》。楊舒婷（2022），《什麼是保證人地位？》。註腳臺灣高等法院112年度...
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參加泛舟、溯溪、攀岩或其他具有高危險性的活動，有些業者會要求活動參與者簽署「免責聲明」。這種類似生死狀的文件，是否簽了就必須一切自負其責，而業者一點責任也沒有？可不一定。（見圖1）圖1顧客簽下生死狀，業者責任就不用扛嗎？資料來源：張學昌/繪圖：Yen一、免責聲明的法律效力免責聲明，一般指記載業者對活動產生的風險不負責任的聲明書、同意書或契約，根據條款的不同，可能表示著參加活動的簽署人自願拋棄對業者的求償權，或是免除業者應負擔的責任。例如「本人同意免除甲方一切責任」、「本人願承擔發生之所有風險，甲方概不...
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我是一名派出所員警，於執勤中發現一部普重機違規，欲上前攔查時違規人加速逃逸，於逃逸過程中多次闖紅燈、逆向行駛與迫使他車讓道，因為警用機車不給力還是讓他給跑了⋯後續返回派出所時用密路器影片依據該部違規車輛所有的違規事實做告發，並沒有全部的違規都開，只針對有錄到的違規做告發（總共開了三張闖紅燈、兩張紅燈右轉、兩張逆向行駛、一張危險駕駛，因為沒有明確的攔停動作與手勢所以沒有開不服稽查取締逃逸），告發單送出後被分局打回來說如果開危險駕駛的話，其他的違規就不能舉發（理由大概是危險駕駛吸收所有的違規）這樣是...
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在保險關係中，意外的發生會使得受益人可以獲得保險公司理賠。有些要保人、被保險人或受益人，為了得到保險公司理賠，會故意促成事故的發生，對保險利益有潛在的危險，而這種危險就稱作「道德危險」。在保險法中，有些規定是為了防止道德風險而設，像是第三人幫被保險人訂立死亡保險契約時，需要被保險人同意才能訂立。註腳保險法第105條第1項：「由第三人訂立之死亡保險契約，未經被保險人書面同意，並約定保險金額，其契約無效。」
問答
在高速公路上不知道對方覺得我們沒有禮讓還是甚麼事由，突然對我們逼車，當下只覺得生氣回逼車，雙方你來我往互不相雙方都有搖下車窗互相叫囂，但一切都是在車子行進當中發生，沒有財物損失，沒有事故，也沒停下車擋車叫警察也沒有手持危險物威脅等，直到不久後對方下交流道或是甚麼狀況就沒繼續下去，過程印象中大約5分鐘左右。之後收到對方告我這些罪責，想請問這種情況會成立嗎？如真的成立是隨對方賠償金額我應該照單全收嗎？
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可完全控制之危險（vollbeherrschbareRisiken）原則，是指若醫療行為中的危險是完全來自於醫師或醫院，可由醫師或醫院完全控制，而與人體組織差異性無關，則不論為契約上或侵權行為的損害賠償請求權，均應由醫師或醫院對於自己已盡相當注意義務以控制危險，避免損害結果發生，而無過失或不具因果關係，負舉證責任。因為損害發生的組織領域是醫療機構能完全掌握的，且醫療機構應採取必要措施以避免這類錯誤，所以不能期待病人對醫院組織內錯誤發生的確實原因負舉證責任，而應由醫師或醫院負舉證之責。愈不易發生錯誤、愈簡單的醫療處置導致...
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一、逼車的定義一般人聽到逼車，腦海中浮現的畫面，可能會是「未保持安全車距，在後面狂按喇叭逼迫前車讓道」或「以極近距離加速超越前車並驟然切入前車路線」或「突然急煞甚至煞停，迫使後車跟著急煞」等等的情境。但法律其實並沒有清楚定義什麼是逼車，如果從政府各類文宣中觀察可以得知，逼車其實就是危險駕駛行為的一種類型，道路交通管理處罰條例（簡稱：道交條例）有針對危險駕駛處罰的明文規定。（一）開（騎）車上路須遵守的基本行車義務開（騎）車上路必須遵守相關法規義務，駕駛人如果惡意違反以下行車義務，影響其他用路人安全...
問答
因工作環境斜坡溼滑跌倒，請假掛急診，原本應該是請公傷，但公司讓員工申請休息日加班（原本月休8天少休一天）；這樣是符合規定的嗎？工作環境危險的斜坡處於工作期間必經之地，已有多名同仁跌倒受傷，主管有申報過仍長期未改善，如果要申訴的話，要如何處理？
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我不了解什麼是前面偶然煞車就跟後車未保持距離的的差異與定義是再哪而且又是晚上在堤防拜託請救救我我的車是我上班要使用的交通工具莫名奇妙的一張危險駕駛可以跟我說怎麼辦
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圖1逼車是犯罪嗎？資料來源：李侑宸/繪圖：Yen一、妨害公眾往來罪的基本概念（見圖1）首先，在這個案例中，A對B逼車的行為，很有可能會成立刑法第185條的妨害公眾往來安全罪（以下簡稱「本罪」）。本罪是刑法公共危險罪章中的一項罪名，分類上屬於具體危險犯，也就是造成交通往來的危險，就可能會觸法。不過關於怎麼樣會成立本罪，它的要件又是什麼？我們可以先來看法條的規定內容：「損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者，處五年以下有期徒刑、拘役或一萬五千元以下罰金。」A在道路上阻擋B前進，這...
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一、土地增值稅的意義、功能及性質土地增值稅是國家針對地主就土地自然增值所取得的部分課稅，讓地主不勞利得的部分歸公。土地的價值可以區分為自然增值與改良增值兩種，如果不是地主對土地改良所生的「改良增值」，而是因社會文明發展及進步，使土地的價值增加的「自然增值」，因為此部分不是地主個人努力所致，對地主而言是屬於「不勞利得」，所以應該「歸公」。在我國法制面不但明文於憲法第143條，規定自然漲價應由國家徵收土地增值稅與人民共享；也落實在平均地權條例第35條本文規定自然漲價應依同法第36條規定徵收土地增值稅。故土...
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一、前言與這個案例事實相仿的真實案件發生在很久以前，大概是2006年，在當時是極為熱門的「搞軌」案，行為人是以破壞鐵軌的方法讓火車翻覆，轟動一時。雖然已經事過境遷，不過也可以讓我們來了解，破壞軌道的行為會涉及到刑法公共危險罪中第183條與第184條「傾覆破壞交通工具罪」規定，以及這2個條文之間的關係。二、案例分析（一）傾覆、破壞交通工具罪的法律規定（見圖1）圖1對大眾運輸工具搞「軌」，可能會犯什麼罪？資料來源：李侑宸/繪圖：Yen1.刑法第183條：傾覆破壞交通工具罪本條規定，如果傾覆或破壞「裡面有人」的火車、電車，...
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通常在買賣房子時，買家遇到的房屋所有權人（以下稱原屋主）和房屋坐落的基地所有權人（以下稱地主）會是同一人；然而，因為房子和土地的所有權是各自獨自存在的權利，原則上可以由不同人擁有，所以，如果遇到原屋主沒有基地的所有權，而是向地主承租基地時，買家可能就會有案例中的疑問，以下逐一說明。（見圖1）圖1購買「屋主和地主不是同一人」的房子，會被拆掉嗎？資料來源：陳琦姸/繪圖：Yen一、地主不可以主張屋主換人就要拆掉房子、收回基地（一）換屋主，原本的基地租賃契約還會存在嗎？基地租賃關係存在於原屋主與地主之間，地主...
