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駕駛動力交通工具（常見如汽、機車），發生車禍事故（先前法律稱為「肇事」，2021年修法調整為「交通事故」），導致有人員死亡或受傷，但未下車救護而逃逸。如果造成有人受一般的輕傷而逃逸，處6個月以上、5年以下有期徒刑；導致有人受到重傷或甚至死亡，將處1年以上、7年以下有期徒刑。延伸閱讀：王泓鑫（2021），《什麼是肇事逃逸？肇事逃逸會受什麼處罰？》。註腳中華民國刑法第185條之4：「I駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。II犯...
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「交通事故」指的是車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛在道路上行駛時，導致有人受傷或死亡，或導致車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞的事故。發生交通事故時，駕駛人必須要依情況從事適當處置，如豎立警告標誌、適當移置車輛、通知警察或消防機關、配合調查等等。如果沒有進行適當處置而離開現場，就會是俗稱的「肇事逃逸」行為，可能會有相應的行政、刑事責任。延伸閱讀：王泓鑫（2021），《什麼是肇事逃逸？肇事逃逸會受什麼處罰？》。註腳道路交通事故處理辦法第2條第1款：「本辦法用詞，定義如下：一、道路交通事故：指車輛...
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指在汽、機車發生車禍致他人受傷或死亡，若該肇事的汽、機車肇事逃逸；或沒有投保強制汽車責任保險（包括拼裝車、農用車等）；或雖有投保但未經同意使用（例如失竊車肇事）時，除少數特殊情況外（例如自摔或自撞電桿或酒醉駕車所致），傷者或死者遺屬可申請的補償。註腳強制汽車責任保險法第40條第1項：「汽車交通事故發生時，請求權人因下列情事之一，未能依本法規定向保險人請求保險給付者，得於本法規定之保險金額範圍內，向特別補償基金請求補償：一、事故汽車無法查究。二、事故汽車為未保險汽車。三、事故汽車係未經被保險人同意使...
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二次車禍（有稱二次事故）在法院裁判、行政機關的宣導文宣中都會提到，主要是討論發生道路交通事故後，駕駛人或肇事人要擺放故障標誌等，避免再次發生道路交通事故，例如A、B駕駛發生車禍後，C又駕車從後方再次撞上A、B橫躺路中的車，C撞A、B的車就是二次車禍。簡單來說，就是原本發生車禍的當事人車又發生第二次道路交通事故。註腳最高法院111年度台上字第4869號刑事判決：「至『維護交通安全』，為本罪列入公共危險罪章之最終理想，自不宜於『保護被害人之人身安全』之主要目的外為過度擴張之解釋，例如，因駕駛人於交通事故發生後，未...
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是指用來支持一方當事人向他方當事人有所請求的法律依據。例如發生車禍時，要求肇事者賠償，它的請求權基礎即是民法上「侵權行為損害賠償請求權」。又如房客簽了租約住屋卻不付租金，房東要求房客給付租金，它的請求權基礎即是租賃契約上的「租金給付請求權」。
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指依公路法第67條規定，由各區監理站或直轄市政府所設立的機關（詳細規定於車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法），機關功能在鑑定發生於轄區內之交通道路的車禍事故責任歸屬，鑑定方式以決議制，實務上通常聘任法律、交通等相關專業人士擔任委員。鑑定結果通常為檢察署或法院的判斷依據，是臺灣最主要判斷交通事故責任的鑑定單位。註腳公路法第67條：「I 車輛行車事故鑑定及覆議事項，由交通部指定之所屬機關辦理。但其事故發生所在地於直轄市行政轄區內者，由直轄市政府或其指定之所屬機關辦理，或亦得委託交通部指定之所屬機關。II前項車輛...
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意思是「受害者也有錯」。舉例來說，A在十字路口被闖紅燈的B撞擊造成車禍，手臂擦傷，但其實A自己也逆向行駛，因此車禍的發生，A也有一部分的責任。這時候，我們就可以說A在這起車禍當中「與有過失」。
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是一種在法律上必須遵守，不能延長或縮短的期間。某些事依法必須要在不變期間之內做完，如果沒做到的話，原則上就不能再主張了。例如法律規定20天之內必須上訴，如果20天過去後沒有上訴，之後就不能再上訴了。其他還有非常多的行為，例如抗告、行政上的撤銷訴訟與課予義務訴訟、再審等等，也都有不變期間。如果因為天災（例如地震、洪水）或者是不能歸咎給當事人的原因（例如在沒有過失的情況下與他人發生車禍、陷入昏迷）而延誤了不變期間，依法可以在一定的時間內（這段時間同時也是不變期間），向法院聲請回復原狀，時間序可以回到上述...
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圖1鑑定人資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen鑑定人是受到法院（民事、刑事、行政案件）或檢察官選任（刑事案件），具有專業知識或經驗的人，任務是協助判斷個案中需要專業知識才能判斷的事實。因為法官跟檢察官雖然具有法律專業，但在法律程序當中，法官或檢察官也可能會遭遇到某些法律專業所不能解答的問題，需要鑑定人的協助。例如，醫療案件中需要具備醫療知識的專業人員，鑑定涉及訴訟的醫療人員是否有醫療疏失。車禍案件中，需要由中央警察大學偵查與鑑識研究中心的專業人員鑑定煞車痕跡、車輛結構等因素，判斷車禍的責任歸屬。而工程...
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圖1反訴資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen反訴是被告在同一個訴訟程序中，對原告提起訴訟，由法院一起審理。反訴要滿足一定條件，例如反訴必須和原本的訴訟（即「本訴」）之間，有事實上或法律上的共通性、牽連性（法律上稱為「相牽連」），也就是被告不能提起完全無關的反訴。例如發生車禍後，原告起訴請求被告賠償他受傷、住院的損害，被告也在同一個訴訟中反訴請求原告賠償他受傷、車壞掉的損害；反訴和本訴的請求都是因為同一場車禍，也就是兩者間有事實上的共通性，那這兩個就可以算是相牽連的案子。註腳民事訴訟法第259條：「被告於言...
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圖1拘提資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen拘提是一種拘束涉及刑事案件者人身自由的措施，原則上最長可達24小時，除非有法定例外才會延長。跟逮捕同樣屬於短期限制人身自由的措施，目的是為了讓特定人參與刑事程序。但跟逮捕不同，拘提有以下的特徵：需要許可文件（令狀）：拘票拘提原則上需要拘票，情形較特殊的緊急拘捕，在特定情況下也需要拘票。相對於此，逮捕的時候則不需要特別的令狀。拘提的對象拘提的對象包含被告／犯罪嫌疑人、證人、沒收程序的參與人，但不包含鑑定人。而逮捕對象相對來說只包含（準）現行犯、通緝犯、被告，但不...
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政策性保險是指政府基於實踐政策目的，用法令強制特定範圍的人民投保，並且規定保險公司在一定條件下不可以拒保。而且保險經營採取「無盈無虧」的原則，跟一般的商業保險不同。但政策性保險還是透過民間保險公司承接，而不是由政府當保險人，保險費率的計算，也跟商業保險相同，會依照被保險人的風險計算，這些特色都跟社會保險不同。因此，政策性保險是介於商業保險和社會保險之間的特殊形態，例如汽車責任保險、學生團體保險（學保），都屬於政策性保險。註腳相較之下全民健康保險的保險人就是政府，所以健保是社會保險，不是政策性保險...
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投案並非我國法律條文的用詞，而實務上有不同的解釋。圖1投案資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen一種是認為投案單純只是一種客觀的行為（也就是指「主動向有偵查權的機關或公務員告訴自己的犯罪事實」的行為），不賦予它特別的法律評價，而是依照發生情況的不同，再去認定是屬於自首（犯罪事實尚未被發覺而投案）或自白（犯罪事實已被發覺而投案）。 圖2投案資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen另一種解釋則認為投案是專指「有偵查權的機關或公務員根據證據而對特定人產生合理懷疑時，犯罪行為人才出面說明」的行為。此種解釋使得「投案」有自己...
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圖1犯罪客體資料來源：本辭典內容/繪圖：Yen為求通俗易懂起見，先用一句句子的構造談起。以敘事句為例，有主語＋述語＋賓語三個部分（如同英文句子的Subject＋Verb＋Object）。在「張三偷李四的錢」這句句子裏，「偷」是犯罪行為，和竊盜罪聯結來看，賓語「李四的錢」是犯罪所得之物，便是犯罪客體；它有三方面：1.李四是直接被害人。2.法律保護李四財產權的利益（法益）受了侵害。3.錢是犯罪行為的標的物。這三項可以說都是犯罪客體。不過，犯罪是侵害國家、社會或個人（含法人）法益的不法行為，其中1.及3.並非每種犯罪全有。例如公務員...
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帝王條款（Königsparagraph），是指極為重要的法律原則，通常在法院判決、學術文獻中會將之稱為帝王條款的，是民法中關於誠信原則的規定。不過在實際存在的法律條文中，並未有任何一條明文叫做「帝王條款」的法律規定。在一般報導或用法中，常見將交通法規中關於行人路權的規定稱為帝王條款，認為是保護行人路權的絕對規定，任何車輛駕駛均需禮讓行人，讓行人宛如帝王。但實則行人若因違反交通規則而導致碰撞事故發生，也可能需要負擔相應的法律責任，故坊間對行人帝王條款的稱呼與解讀，是對相關法規與實務判決狀況的誤會。延伸閱讀：法...
