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1.我跟對方在警察面前說不追究，請問一下這樣還會被對方告嗎？2.警察當初沒給交通事故三聯單就代表會吃案嗎？還是之後會用寄信的方式寄到家裡？
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交通事故我是前車被後車追撞，雙方均有責任，但後車說他有傷而我沒明顯外傷故說要告我傷害，這樣會成立嗎？
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1.我騎機車剛起步並於巷弄逆向撞到順向老先生,其小腿斷裂,送醫治療，當天完成骨接合手術，手術後情況OK，其亦配合醫生執行復健，但第4天其即因痰咳不出來，肺炎插管，肺的情況愈來愈差，住進加護病房，期間醫生評估傷勢復完良好，進行第二次植皮手術，但其一直因肺情況不佳持續住加護病房，最後病逝。查醫院生亡證明死因為「病死或自然死亡」，肺炎併呼吸衰竭(慢性肺阻塞，而腿傷列為無直接關係者。2.交通大隊初判結果，我「不按遵行方向，致人受傷」，對方為「駕照經註銷，仍駕車」3.對方提出刑事告訴，我提出民事調解，想請問肇責如何畫...
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請問交通事故後鑑定機關的報告對法院心證的影響程度為何？是否不可推翻？
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律師您好,請教:因為交通事故(案由是損害賠償_交通),對方保險公司去新竹地方法院簡易庭聲請調解,因為對方保險公司提出不利我之”初判表”,故要求我損害賠償.調解庭當日只有5分鐘,也沒有調解委員,只有一位法官及書記官.當日法官問我”是否願意和解,我回答願意”.但我提出”初判表”的內容我方有異議,並提出我方”答辯書面資料”…法官則提出那就做”車禍事故鑑定”,並且還提到”裁判費”等語云云.不到5分鐘就結束了!請問:1.請問這樣算是調解不成立，調解程序終結嗎?2.如果這樣調解算已終結,是否直接於簡易法庭起訴本案嗎?因為調解庭法官還提到”裁判費”等...
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車禍時有在2年內申請過殘廢保險金，如果事後原殘廢部位有持續治療，並經過6次身心障礙重鑑定，但殘廢程度仍然持續惡化到極重度，最後醫師開立症狀固定終身殘廢，再治療也沒有復原可能性，四肢完全癱瘓，從此不需再鑑定，確定失智症極重度，肢障類別極重度的殘廢診斷書，這樣如果我父親再次以監護人的身份，申請強制汽車責任保險給付標準第五條：受害人因同一交通事故已受領殘廢給付，後因原障害部位惡化而加重殘廢程度或死亡者，比照前項扣除已領殘廢給付方式給與之,這樣還會受到時效性的限制跟影響嗎
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請問如果我父親曾以監護人身分，申請過強制險醫療及失智症重度，肢障重度的第三級殘廢保險金，但因為我爺爺車禍就在安養院完全臥床13年死亡，因此如果我爺爺後來經過95年肢障類別重度，失智症重度，然後99年，101年，104年106年，一共6次身心障礙從鑑定，最後醫師在106/10/5日醫師開立症狀固定，終身無法復原,在治療也沒有改善可能性,四肢完全癱瘓，從此不需再身心障礙鑑定，確定肢障類別極重度，失智症極重度，接著過了4個月就過世了，因為都有持續治療，？因此如果我父親現在要以監護人的身份，再次向保險公司申請，強制汽車責任保險給...
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想請教關保險理賠以及賠償的相關問題有些問題一直沒辦法溝通和處理，和前妻協議離婚後，我們有一個未成年子女，監護權在男方這邊，當下她沒帶戶口名簿，所以戶籍沒有遷回去，說下次要看小孩帶過來辦理遷移，當日離婚之後她和她的家就都沒有在聯繫，也沒來探視過小孩，前段時間她的家人聯絡我，說前妻車禍身故死亡，要我帶小孩過去參與後事的部分，過去的時候前妻她的姊姊在和我吵說我們男方不給她們看小孩，詢問過後知道是在說離婚前那時候的事情？我回應離婚前的事也沒辦法說誰對誰錯，說的事情那天我人也不在沒辦法說什麼，當下這時候她...
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本人於112/12/29號與其它人非上班日與它人發生交通事故.由於對方外傷勢較為嚴重機車也受損嚴重.於是本人隔日就給與對方7000元和解金.但是112/12/30日本人由於胸悶晚上下班後去掛急診.醫生照x光說本人由於外力撞擊導致第四根肋骨段裂.本人目前想跟公司要求團保跟勞保.但是公司確說明.事發由於非上班日期.所以公司不讓本人請保時公司竟然以由於非上班時段拒絕讓我申請~請問公司做法這樣對嗎？
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病人住院開刀後，病況沒有解決，反而更嚴重了。醫療過程中間，如果醫師沒有好好處理病人的病況，病人可以要求醫師賠償，還是其實可以直接要求醫院賠償？
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若機車未超速未闖紅燈，前方左側突然有汽車迴轉，機車因煞車不及而撞到汽車車尾燈，此時責任應該歸誰?是機車未保持安全距離還是汽車駕駛的疏失?
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由於您的問題沒有提到事件地點，為了具體回答，以下的分析是從假設A在臺北市使用YouBike的角度切入，請大家留意。A無法向臺北市政府主張國家賠償YouBike所有權屬於微笑單車股份有限公司這個私法人的私有財產，不是「公有」公共設施，A沒有辦法依據國家賠償法第3條第1項，對臺北市政府主張損害賠償。關於這個問題，法務部也有討論過，大抵認為地方政府提出公共腳踏車給市民或縣民租借使用計畫，但在微笑單車的營運期間，YouBike是由微笑單車所擁有，人民使用的時候也知道是跟微笑單車打交道，租車契約成立在人民與微笑單車之間，而不是直接...
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之前看youtube的影片，一位機車騎士目睹車禍發生，在安全情況下（紅燈沒車）迴轉逆向騎上人行道，幫忙傷者並提供行車記錄器的影片。影片下方的留言，有許多人指責騎士違反交通規則，請問這樣的情況下，是否會因為違反交通規則而被懲處？
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（1）勞工搭乘大眾交通工具/接駁車/區間車（有時刻表），依照時刻表搭乘，但因車班延誤，而導致勞工遲到5-10分鐘，資方表示要請假1小時，請問是否符合規定？及如何釋義？（2）勞工因大眾交通工具/接駁車/區間車延誤而致遲到，可否協議更改勞務時間（如：原8:00～16:30，更改為8:30～17:00），以符合資方要求之勞務時間，而不需以請假方式處理？及如何釋義？（3）查內政部於主管全國勞工行政事務時以74.10.28台內勞字第351447號函釋有案；根據該函所稱「其他交通工具」係謝謝指雇主所提供交通工具以外之交通工具而言，包括公共及私人之交通...
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公司的交通津貼是依照公里數、交通工具、高速公路、省道來評估。以往都是選擇高速公路，近幾年改成走省道，現在公司要求我提供e-tag，因為已經改走省道沒辦法提供公司證明，公司表示若提不出證明就要還給公司「溢給的交通津貼」，我知道這屬於福利，所以公司有權不給。請問公司有權利要求員工還給公司多給的交通津貼嗎？如果有權利，那能要求員工追朔2、3年的交通津貼，還給公司嗎？如果公司有規定「交通津貼溢給的部分需要還給公司」，這點是合法的嗎？感謝您們撥冗回答，十分感謝！
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現今實務上，若有車輛違規停放於禁止臨時停車處所、設有禁止停車標誌、標線之處所等，警察機關得依道交條例第56條規定責令汽車駕駛人將車移置適當處所，而若駕駛人未在車上，警察機關似可逕行依職權將違規車輛拖吊移置。警察移置車輛，依立法目的係為防止妨害交通、改善交通秩序而為之強制執行手段。想請問現今實務做法是否有違行政執行法中，直接強制之要件須先有書面告知義務人並告誡其一定期間履行否則將行政執行之意旨?
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因為到外縣市出差，交通時間很長，早上需要提早出門，晚上很晚回家，請段時間算是加班嗎？是否有法令或行政函釋相關規定，就會是由勞資雙方約定？如果是跨國出差，結束工作的時會是國外最後一場會議、任務結束後嗎？或是搭飛機回台灣的時間？有看到台北市勞動局的QA資料，但找不到函釋資料：有關出差時之交通時間是否列入工作時間計算，因法無明定，可由勞資雙方協商議定。另外有查到「勞工在事業場所外工作時間指導原則」，其中提到：工作時間（正常工作時間、延長工作時間），指勞工在雇主指揮監督下提供勞務或受指示等待提供勞務之時間...
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警察對於交通違規之案件是否可依行政罰法第19條對於最高三千元以下罰鍰之處罰，認以不處罰為適當者，得免予處罰。或是只能依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條所規定之事項才能對其施以勸導，免予舉發？因看到此新聞https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1421946有看到網上正反意見都有，才想到此詢問。
