路人救人會不會被告？救人的人確實有可能被告。但其實我們生活中發生的各種大大小小事件，無論是待在家裡與鄰居有摩擦，或是走在路上發生車禍，又或是學校或公司各種場合，都有可能面臨被人家告、而不得不進入訴訟程序的風險，不會因為救人這件事而有所不同。遇到有人溺水、房屋失火的緊急狀況，路人在與對方沒有任何關係、沒有法律義務要去救他的情況下，路人為了避免對方受傷或死亡，因此還是使用自動體外心臟電擊去顫器（AED）、施以心肺復甦術（CPR）或是破壞房屋，後來對方仍然因為溺水死亡或是房屋受損的情況下，路人的法律責任按照...

所謂保險人是指「經營保險事業的各種組織」，也就是各大保險公司。保險人在保險契約成立時，依法可以收取保險費，但相對的，在保險人所承保的保險事故發生時，保險人也必須給付保險金。 註腳保險法第2條：「本法所稱保險人，指經營保險事業之各種組織，在保險契約成立時，有保險費之請求權；在承保危險事故發生時，依其承保之責任，負擔賠償之義務。」

所謂「悛悔」指的是反省、悔悟；「實據」則是指實際的依據、根據。所以「悛悔實據」可以簡單理解成「悔改的證據」。但一個人的內心究竟有沒有在反省、悔悟，是無法從外觀具體呈現的，因此實務上是以「累進處遇」來判斷，也就是當受刑人於監獄服刑期間表現良好、分數越高，那就可以說他有悛悔實據。 註腳相關規定請見行刑累進處遇條例。這就像我們要怎麼瞭解一個學生有沒有理解老師上課教的內容？就是透過考試來進行測驗。因此累進處遇制度就類似於考試，是用來評斷受刑人有無反省、悔悟的一種依據。

國小校園中若樹木有危險，總務處已圍警戒線且宣導不要靠近，但樹木倒塌，導致人員受傷，責任釐清問題，總務主任是否有過失？

是不是超速就一定是公共危險罪？超速逾40公里至60公里以內，還是說還必須情節重大嚴重危害，才算是？因為我看一般來說，超速40公里以上，通常就是記點三點，罰鍰，吊扣牌照！